World Rally Championship

[Marcus Gronholm]

Yukasz nie pisz bzdur, że Colin nie osiągał wyników jakich od niego oczekiwano. Koleś wygrał 25 rajdów, pomimo tego,że rajdów w kalnedarzu było mniej i to w czasach kiedy wygrywanie nie było tak "łatwe" jak obecnie gdzie o zwyciestwo walczy dwóch kierowców. W poprzednich latach czesto przed rajdem można było śmiało wymienić 6-8 kandydatów do zwyciestwa a podczas runs asfaltowych dochodzili jeszcze specjaliści od takich nawierzchni i czasami nawet udawało się im wygrywać. Powtarzam wygrał 25 rajdów rywalizując z takimi kierowcami jak: Makinnen, Kankkunen, Sainz, Burns, Auriol, Gronholm - to są legendy rajdów.
Colin jest również najmłodszym Mistrzem Świata w historii a to, że nie zdobył wiecej tytułów to wynik jego bezkompromisowej jazdy i Jego taktyki Win or Die! . Dla Niego liczyło sie tylko zwyciestwo!
Niestety odszedł
W tragicznym locie uczestniczyli także syn Colina, 5-letni Johnny oraz przyjaciel rajdowca ze swoim synem. Na pokładzie nie było żony Colina, Alison, ani ich 9-letniej córki Hollie.

[Bruno Banani]

Wie ktoś dokładnie co było przyczyną wypadku?

[Yukasz]

Yukasz nie pisz bzdur, że Colin nie osiągał wyników jakich od niego oczekiwano.

to, że nie zdobył wiecej tytułów to wynik jego bezkompromisowej jazdy i Jego taktyki Win or Die! . Dla Niego liczyło sie tylko zwyciestwo!

Czy ja nie napisałem tego samego Chodziło mi o jego ostatnie wyścigi a nie całą karierę bo wiem że był mistrzem świata. Ale pod koniec kariery w rajdach zamiast WIN było raczej DIE (choć to niezbyt dobre słowo) i dlatego nie osiągał wyników jakich od niego oczekiwano. Rozbijał się więc nie wygrywał bo nie dojeżdżał do mety. Nie zawsze ale dość często pod koniec swojej kariery w rajdach kasował samochód a drużyna ponosiła koszty. Dlatego jako jeden z najlepszych kierowców nie znalazł nowej drużyny a później szukał szczęścia w Dakarze. Przecież to on nie znalazł zatrudnienia skoro go szukał a nie że sam sobie odszedł.

[Marcus Gronholm]

Chodziło mi o jego ostatnie wyścigi

Wcześniej tego nie napisałeś!

Nie zawsze ale dość często pod koniec swojej kariery w rajdach kasował samochód a drużyna ponosiła koszty. Dlatego jako jeden z najlepszych kierowców nie znalazł nowej drużyny a później szukał szczęścia w Dakarze.

Ja mam troche inne zdanie na ten temat. Otóż jak może pamietasz w 2003 roku w jednym zespole mogło jeżdzić 3 kierowców (w Citroenie jeżdził McRae, Sainz i Loeb). Pod koniec 2003 Fia zredukowała liczbe kierowców do dwóch, nastąpiło to w momencie kiedy większość teamów miała już kontrakty z dwoma a niektórzy nawet trzema kierowcami. No i Citroen mając do wyboru dwóch równie doświadczonych i szybkich kierowców postawił na Sainza (Loeb był nietykalny) który przyszedł do Citroena z dużym sponsorem (Telefonica). Jak wyżej napisałem czołowe zespoły miały już ustalony skład na 2004 i dla Colina zabrakło miejsca w MŚ na 2004r. Odszedł z WRC w momencie w którym mógł wygrywać rajdy i byłby jak zwykle jednym z faworytów do zwycięstwa w mistrzostwach.
Pozdro

[Yukasz]

Wcześniej tego nie napisałeś!

Napisałem czy nie napisałem, nie sprzeczajmy się o to Widocznie tak sobie tylko pomyślałem bo wiedziałem że był jednym z najlepszych kierowców i wydało mi się to oczywiste.

a mam troche inne zdanie na ten temat...

O tych zmianach z trzech kierowców na dwóch zapomniałem ale kojarzę że coś takiego chyba jednak miało miejsce. Nigdy jakoś bardzo głęboko w rajdach nie siedziałem ale ogólnie sprawdzałem wyniki poszczególnych rajdów i oglądałem co się dało. Pamiętam jak podczas oglądania jakiegoś programu o rajdach koleś prowadzący mówił właśnie że team Colina woli zawodnika pewniejszego niż Szkot który potrafi doszczętnie rozwalić auto a oni bulą za to niemałe pieniądze. Może także przez to Colin nie znalazł gdzieś indziej zatrudnienia bo z tego co kojarzę to chyba mówiło się nawet że będzie jeździł w Skodzie lub będzie sam się utrzymywał (jakoś tak to było o ile czegoś nie poplątałem, nawet nie pamiętam ile razy sie rozbił pod koniec kariery w WRC). Nawet po odejściu z rajdów chyba zaliczał jakieś epizody na niektórych rajdach a zresztą wydaje mi się że taki M. Schumacher znalazłby pracę jak nie w Ferrari to w każdym innym zespole F1 (wiem że nigdy by go Ferrari nie oddało ale jakby Schumacherów było trzech to jeden z nich musiałby odejść ).
Ostatnio o rajdach MŚ wiem tyle co powiedzą w jakichś wiadomościach sportowych. Kilku znanych kierowców pokończyło kariery, ostatnio nie było mocnego na Loeba (teraz chyba Gronholm mu zagraża w obronie tytułu) a poza tym w całej Polsce ciągle mówi się o Kubicy i F1

[Marcus Gronholm]

koleś prowadzący mówił

Jak Szpakowski komentuje mecz to też wierzysz w wszystko?

mówiło się nawet że będzie jeździł w Skodzie

Ponoć miało tak być ale Skoda wycofała się z mistrzostw

Nawet po odejściu z rajdów chyba zaliczał jakieś epizody na niektórych rajdach

Dwa razy wystartował Skodą w ramach przygotowań do pełnego sezonu i mało konkurencyjną Skodą zrobił 6 miejsce na rajdzie Walii a na Australii na kilka odcinków przed metą zajmował 3 miejsce i czescy mechanicy zawiedli podczas serwisu za długo wymieniali coś tam i Colin musiał się wycofać

To tyle, trzeba zakączyć tą dyskusje, ja mam swoje wyrobione zdanie na ten temat.

http://www.colinmcrae.com/post_condolence.asp